- Sähköturvallisuuslaki (410/1996, muutokset 634/1999, 893/2001, 913/2002, 220/2004, 1465/2007, 1072/2010)
- Sähköturvallisuusasetus (498/1996, muutokset 323/2004, 402/2008)
- Kauppa- ja teollisuusministeriön päätös sähköalan töistä (KTMp 516/1996, muutokset 1194/1999, 28/2003, 1253/2003, 351/2010)
- Kauppa- ja teollisuusministeriön asetus hissien käytöstä (KTMa 663/1996, muutos 31/2003)
- Kauppa- ja teollisuusministeriön päätös hissien turvallisuudesta (KTMp 564/1997, muutos 401/2008).
Hissien lisäksi tätä ohjetta voi soveltaa KTMa 663/1996 soveltamisalueen laitteistoihin.
2 Sisällysluettelo
1 Johdanto 1
2 Sisällysluettelo 1
3 Hissin haltijan tehtävät 2
4 Hissin huoltaminen 2
5 Hissin huoltaja 3
6 Asiakirjat 3
7 Hissistä pelastaminen 3
8 Hissin korjaaminen, muutostyöt ja uusiminen 4
8.1 Korjaaminen 4
8.2 Muutostyöt 4
8.3 Hissin peruskorjaus 6
8.4 Hissin uusiminen 6
9 Tarkastukset 6
9.1 Tarkastukset ennen hissin käyttöönottoa 6
9.2 Muutostöiden tarkastukset 7
9.3 Käytöstä poistetun hissin ottaminen uudelleen käyttöön 7
9.4 Määräaikaistarkastukset 7
9.5 Määräaikaistarkastuksen aiheuttamat toimenpiteet 8
10 Voimassaolo 10
11 Lisätietoja 10
3 Hissin haltijan tehtävät
Hissin haltija huolehtii hissin turvallisuudesta. Hän huolehtii mm. siitä, että
- hissille on laadittu huolto-ohjelma
- hissiä huolletaan ohjelman mukaan
- viat ja puutteet korjataan riittävän nopeasti
- hissille tehdään asianmukaiset tarkastukset
- hissiä koskevat asiakirjat ovat huoltajien ja tarkastajien käytettävissä
- hissistä pelastaminen tapahtuu turvallisesti.
4 Hissin huoltaminen
Huollon tavoitteena on pitää hissi jatkuvasti turvallisena käyttäjilleen huolto-ohjelman mukaisin toimenpitein sekä erityisin korjaustoimenpitein. Hissille laaditussa huolto-ohjelmassa määritetään huoltokäynneillä tehtävät huoltotoimet ja määrävälit säännönmukaisille käynneille. Huolto-ohjelma laaditaan yhteistyössä hissin haltijan ja hissialan asiantuntijoiden kanssa.
Huolto-ohjelmaan sisällytetään kaikki kyseessä olevan laitteiston turvallisen toiminnan ja tarkoituksenmukaisen ylläpidon edellyttämät huolto-, säätö- ja puhdistus- ja kunnossapitotoimenpiteet.
Jotta määräaikaistarkastuksessa voidaan todeta onko huolto-ohjelmaa noudatettu, tulee hissillä olla käytettävissä riittävän laaja huolto-ohjelma ja ajantasainen huoltopäiväkirja.
Hissin huolto-ohjelmaa laadittaessa ja riittävän huollon määrää arvioitaessa otetaan huomioon mm:
- käynnistysten lukumäärä
- käyttöaika
- hissin ikä
- hissin tyyppi
- hissin käyttöolosuhteet.
Huolto-ohjelman laadinnassa voi hyödyntää standardia SFS-EN 13015 Hissien ja liukuportaiden huolto. Huolto-ohjeissa noudatettavat säännöt. Standardi soveltuu myös hisseille, joiden huolto-ohjeet on tehty ennen standardin julkaisemista (v. 2002) taikka joiden alkuperäiset huolto-ohjeet puuttuvat. Hissikohtaista huolto-ohjelmaa laadittaessa lähtökohtana on hissin valmistajan ohjeet hissin huollossa tarpeellisista toimista. Huoltokäyntien sisältö ja määrävälit eri huoltotoimille määritetään yleensä hissityyppikohtaisesti olosuhteet huomioon ottaen.
Jos huollon yhteydessä havaitaan vikoja tai puutteita, hissin huoltajan on informoitava haltijaa niistä, jotta hissin haltija voi huolehtia siitä, että viat ja puutteet korjataan riittävän nopeasti. Korjaustoimet edellyttävät huoltoliikkeen ja haltijan keskinäistä sopimista tarvittavista toimenpiteistä ja aikatauluista. Huollon yhteydessä havaitut välittömän vaaran aiheuttavat viat on korjattava ennen kuin hissin käyttöä jatketaan.
Jos tarkastuslaitoksen suorittaman määräaikaistarkastuksen pöytäkirjassa on mainittuna puutteita tai vikoja, ne on korjattava riittävän nopeasti. Välittömän vaaran aiheuttavat viat on korjattava ennen kuin hissin käyttöä jatketaan. Tietyissä tapauksissa hissille määrätään uusintatarkastus. Hissien tarkastuksista on tarkemmin kohdassa 9 Tarkastukset.
5 Hissin huoltaja
Hissin huolto- ja korjaustöiden tekeminen edellyttää ammattitaitoa ja asianmukaista pätevyyttä. Hissin haltija voi itse vastata korin sisäpuolisesta puhdistuksesta ja lampun tai peilin vaihdosta, jos työ voidaan tehdä korin sisältä. Muut hissin huoltoon liittyvät työt edellyttävät osoitettua hissihuolto- tai hissipätevyyttä. Hissitöihin kelpoiset toiminnanharjoittajat on tarkistettavissa Tukesin sähkö- ja hissiurakoitsijarekisteristä.
Huoltoa ja korjausta laajemmat, merkittävät muutostyöt edellyttävät tekijältä hissipätevyyttä eivätkä ole sallittuja pelkän hissihuoltopätevyyden omaavalle toiminnanharjoittajalle. Merkittävät muutostyöt on kuvattu kohdassa 8.2.
Hissin huoltaja tekee hissille huolto-ohjelman mukaiset toimenpiteet ohjelmassa mainituin määrävälein.
Hissin huoltaja huolehtii siitä, että hissin huoltaminen suoritetaan turvallisesti sekä työn tekijöiden että ulkopuolisten kannalta. Hissin huoltaja huolehtii myös siitä, että hissilaitteet ovat säädöksissä ja määräyksissä edellytetyssä kunnossa huoltojen ja korjausten jälkeen.
6 Asiakirjat
Kaikki hissiä koskevat asiakirjat on tarpeen säilyttää huolellisesti. Tällaisia asiakirjoja ovat rakenteelliset asiakirjat, käyttö- ja huolto-ohjeet, huolto-ohjelma sekä kaikki tarkastuspöytäkirjat. Jotta nämä tiedot olisivat huoltajien ja tarkastajien käytettävissä, ne on hyvä säilyttää esim. hissin konehuoneessa.
Konehuoneessa säilytettävään huoltokirjaan merkitään kaikkien huolto- ja korjaustöiden, muutostöiden sekä tarkastusten suorittajien nimet ja päivämäärät.
7 Hissistä pelastaminen
Hissiin jääneet henkilöt eivät ole välittömässä vaarassa ellei joku ole loukkaantunut. Hissistä pelastamisen on kuitenkin syytä tapahtua mahdollisimman nopeasti. Nopea pelastaminen on erityisen tärkeää mm. sairaaloissa ja hoitolaitoksissa.
Hissistä pelastaminen vaatii perehtymistä, ammattitaitoa ja hissitekniikan riittävää tuntemusta. Väärin suoritettuna pelastettava ja pelastajakin ovat alttiina vakaville vaaroille. Turvallisinta ja varminta on sopia asian järjestämisestä hissin huoltoliikkeen kanssa.
Kun on tarve nopeampaan pelastustoimeen kuin mihin hisseihin erikoistunut liike tai henkilö voi sitoutua, voidaan perehdyttää myös muu henkilö pelastajaksi.
Hissistä pelastamiseen voi perehdyttää luotettavasti seuraavasti:
- Pätevä asiantuntija toimii perehdyttäjänä
- Tutustutaan hissin valmistajan ohjeisiin
- Tutustutaan hissin laitteisiin
- Tehdään käytännön harjoituksia.
Hissin rakenne ja ilmenevien vikojen luonne voivat rajoittaa voimakkaasti niitä tapauksia, joihin perehdytetyn pelastajan taidot riittävät. Yleensä ottaen perehdytystä voidaan antaa vain kaikkein yksinkertaisimpien kerrosten välille juuttumisten hoitamiseen. Esimerkiksi silloin kun konehuoneessa sijaitsevan ohjauskeskuksen kosketussuojaus on puutteellinen tai hätäajopainikkeet eivät toimi taikka hissi on tarraimen varassa, pelastustoimiin perehdytetyn henkilön taidot ovat riittämättömät ja tarvitaan hissialan ammattilaista.
Pelastajalla tulee olla pääsy hissin konehuoneeseen, jossa säilytetään ohjetta pelastamisessa tarvittavista toimenpiteistä kyseisessä hississä sekä pelastamisessa mahdollisesti tarvittavia välineitä.
Hissin haltija huolehtii tarvittavasta kertaus- ja lisäkoulutuksesta pelastajan tehtävään.
8 Hissin korjaaminen, muutostyöt ja uusiminen
8.1 Korjaaminen
Kun kyseessä on hissin korjaaminen - ei siis muutostyö, voidaan noudattaa hissin rakentamisaikana voimassa olleita vaatimuksia ottaen kuitenkin huomioon myöhemmin takautuvasti annetut säännökset.
Hissin korjaus- ja muutostyöt eivät koskaan saa heikentää hissiltä vaadittua turvallisuutta.
8.2 Muutostyöt
Muutostyöllä tarkoitetaan hissikomponentin tai isomman laitekokonaisuuden korvaamista alkuperäisestä poikkeavalla osalla tai rakenteella. Muutostöissä noudatetaan KTMp 564/1997 19 § mukaisesti lähtökohtaisesti viimeisimpiä teknisiä vaatimuksia uusittavien laitekokonaisuuksien osalta.
Vähäiset muutostyöt
KTMa 663/1996 4 §:n tarkoittamia vähäisiä muutostöitä ovat muut kuin alla kohdassa Merkittävät muutostyöt mainitut työt, joissa vanhan komponentin tilalle asennetaan suorituskyvyltään, mitoitukseltaan ja toiminnaltaan samanarvoinen, mutta ei välttämättä alkuperäisen kanssa samanlainen uusi komponentti. Samoin vähäisiä muutostöitä ovat hissin käyttöominaisuuksia parantavat lisäykset kuten kulunvalvontalaitteiden lisääminen. Myös kaksisuuntaisen hälytyslaitteen lisääminen katsotaan vähäiseksi muutostyöksi, mikäli lisäys ei vaadi muutoksia hissilaitteiden sähköisessä valvonnassa.
Vähäisiä muutostöitä voi tehdä hissihuoltopätevyyden tai hissipätevyyden omaava toiminnanharjoittaja.
Merkittävät muutostyöt
KTMa 663/1996 3 §:n tarkoittamina hissin merkittävinä muutostöinä pidetään:
a) muutosta, jonka kohteena ovat
- nimellisnopeus
- nimelliskuorma
- korin paino
- nostokorkeus
b) seuraavien osien lisäämistä, muuttamista tai korvaamista toisen tyyppisellä
- ovien lukituslaitteet
- ohjaus- ja käyttöjärjestelmä
- johteet tai johdetyyppi
- kuilun tai korin ovi
- nostokoneisto
- vetopyörä
- nopeudenrajoitin
- turvalaite, joka estää korin hallitsemattoman liikkeen ylöspäin
- puskuri
- tarrain
- korvaavan ala- tai yläsuojatilan laitteet
- kannatinrakenteet
- huoltoajo- tai hätäkäyttöpainikkeet
- tarkoittamattomalta korin liikkeeltä suojaava järjestelmä
- elektroniikkakomponentteja sisältävät turvakytkennät
- hydraulisen hissin vuotosäppi ja pidätinlaite
- nostosylinteri
- ylipaineventtiili
- putkirikkoventtiili
- kuristuslaippa.
Kun muutostyön kohteena ovat tyyppihyväksytyt turvakomponentit, uusina osina käytetään nykyisin voimassa olevat vaatimukset täyttäviä komponentteja.
Hissin merkittävät muutostyöt edellyttävät toiminnanharjoittajalta hissipätevyyttä.
8.3 Hissin peruskorjaus
Hissi voidaan peruskorjata vanhoja hissikomponentteja tai osakokonaisuuksia säilyttäen. Peruskorjauksesta ei kuitenkaan voida puhua, jos pelkästään hissitilat säilytetään ennallaan ja kaikki muu muutetaan. Peruskorjauksessa on säilytettävä myös oleellisia hissin rakenteita.
Kun hissi peruskorjataan, on tärkeää huomioida Euroopan komission suosituksessa 95/216/EY esitetyt toimenpiteet olemassa olevien hissien turvallisuuden parantamiseksi. Kun peruskorjaus toteutetaan laajana, voidaan toteuttaa kaikki 10 suosituksen kohtaa.
Peruskorjausta suunniteltaessa on hyvä verrata olemassa olevan hissin ratkaisuja nykyvaatimusten mukaisen hissin vastaaviin käyttäen apuna standardia SFS-EN 81-80 Säännöt käytössä olevien henkilö- ja tavarahenkilöhissien turvallisuuden parantamiseksi. Standardissa on lueteltuna ja riskiluokiteltuna 74 kohtaa, missä olemassa oleva hissi mahdollisesti poikkeaa nykyisten vaatimusten mukaisesta uudesta hissistä. Näistä melkein kaikki voidaan laajassa peruskorjauksessa päivittää vastaamaan uudelta hissiltä edellytettyä vaatimustasoa.
8.4 Hissin uusiminen
Peruskorjauksen vaihtoehtona on rakentaa olemassa olevan hissin tilalle uusi hissi.
Myös uuden hissin rakentamisessa voidaan hyödyntää alkuperäisen hissin rakenteita, kunhan ne täyttävät nykyiset vaatimukset.
Uusitun hissin tulee täyttää kaikilta osin viimeisimmät vaatimukset. Uusitulle hissille tehdään varmennustoimet ennen hissin käyttöönottoa hissien turvallisuudesta annetun KTMp 564/1997 (hissidirektiivi 95/16/EY) mukaisesti. Tällöin hissi CE-merkitään ja siitä annetaan vaatimustenmukaisuusvakuutus.
9 Tarkastukset
9.1 Tarkastukset ennen hissin käyttöönottoa
Ennen kuin uusi tai uusittu hissi otetaan käyttöön, on sen vaatimustenmukaisuus ja siten myös turvallisuus varmistettava KTMp 564/1997 (hissidirektiivi 95/16/EY) mukaisin menettelyin. Yleisimmin hissille tehdään päätöksen mukainen lopputarkastus tai hissikohtainen tarkastus. Kun hissin vaatimustenmukaisuus on arvioitu, kiinnittää rakentaja hissiin CE- merkinnän ja laatii hissistä vaatimustenmukaisuusvakuutuksen. Uusien ja uusittujen hissien tarkastuksia voi tehdä ministeriön päätöksen mukaisesti ilmoitettu laitos.
9.2 Muutostöiden tarkastukset
Vähäiset muutostyöt
Hissin vähäisten muutostöiden vaatimustenmukaisuudesta vastaa työn tehnyt hissiurakoitsija. Ennen hissin käyttöönottoa urakoitsija tekee työlle ns. oman työn tarkastuksen. Muutostyöt kirjataan huoltokirjaan ja valtuutettu laitos tarkastaa muutokset seuraavan määräaikaistarkastuksen yhteydessä.
Merkittävä muutostyö tai peruskorjattu hissi
Kun hissiin on tehty merkittäviä muutostöitä tai kyseessä on peruskorjattu hissi, muutetut osat tai rakenteet on tarkastutettava tarkastuslaitoksella KTMa 663/1996 3 §:n mukaisesti ennen hissin käyttöönottoa. Tarkastuksessa noudatetaan hissikohtaisen tarkastuksen menettelytapaa (KTMp 564/1997, liite X).
9.3 Käytöstä poistetun hissin ottaminen uudelleen käyttöön
Palautettaessa tilapäisesti käytöstä poistettu hissi uudelleen käyttöön sille tehdään huolto, jossa varmistetaan että hissin käyttö on turvallista. Jos hissin tai nosto- ja siirtolaitteen edellisestä tarkastuksesta on kulunut pidempi aika kuin määräaikaistarkastuksia koskevat säädökset edellyttävät, sille tehdään myös määräaikaistarkastus ennen käyttöönottoa.
9.4 Määräaikaistarkastukset
Käytössä olevat hissit ja eräät nosto- ja siirtolaitteet tarkastetaan KTMa 663/1996:ssa määrätyin välein. Henkilöhissille tehdään määräaikaistarkastus neljän vuoden kuluessa käyttöönotosta ja sen jälkeen joka toinen vuosi.
Konedirektiivin soveltamisalueeseen kuuluvat, liikuntarajoitteisten henkilöiden käyttöön tarkoitetut porrashissit ja pyörätuolihissit, ns. kevythissit ja muut henkilökuljetuksiin tarkoitetut, rakennusten eri tasojen välille asennetut nostotasot sekä liukuportaat ja -käytävät sekä tavaran kuljetukseen tarkoitetut hissit ja hyllystöhissit tarkastetaan ensi kerran 3 kuukauden kuluessa käyttöönotosta. Tällöin kyseessä on ensimmäinen määräaikaistarkastus. Konekäyttöisille nosto-oville, joiden nostokorkeus on yli 2 metriä, ensimmäinen määräaikaistarkastus tehdään 1 vuoden kuluessa käyttöönotosta.
Määräaikaistarkastuksia tekevät tarkastuslaitokset. Edellä mainittuja konedirektiivin soveltamisalueeseen kuuluvia laitteita voivat tarkastaa myös ne valtuutetut tarkastajat, joiden pätevyysalueeseen tarkastettava laite kuuluu. Tarkastuksiin valtuutetut toimijat löytyvät Tukesin kotisivuilta www.tukes.fi.
Määräaikaistarkastusten tilaamisesta huolehtii hissin haltija.
Määräaikaistarkastuksessa varmistetaan mm. että hissin käyttö on turvallista ja että hissin huolto-ohjelmaa on noudatettu.
9.5 Määräaikaistarkastuksen aiheuttamat toimenpiteet
Puutteiden ja vikojen poistaminen
Määräaikaistarkastuksesta laaditaan hissin haltijan käyttöön tarkastuspöytäkirja. Pöytäkirjasta käy ilmi tarkastuksessa havaitut viat ja puutteet. Hissin haltijan tehtävä on huolehtia siitä, että kaikki havaitut viat ja puutteet korjataan riittävän nopeasti (KTMa 663/1996 8 §). Tarkastuspöytäkirja on saajaansa sitova hallintopäätös ja jos sen sisällössä on huomautettavaa, haetaan siihen oikaisua pöytäkirjan mukana toimitettavien muutoksenhakuohjeiden mukaisesti.
Hissin käytön keskeyttäminen
Hissin tai nosto- ja siirtolaitteen haltija huolehtii siitä, että laitteen käyttö keskeytetään heti, jos siinä havaitaan vika tai puute, joka aiheuttaa välittömän vaaran hengelle, terveydelle tai omaisuudelle. Tarkastuksen suorittaja tekee haltijalle ilmoituksen havaittuaan tällaisen välittömän vaaran vian.
Tukes katsoo, että hissin käyttämisestä aiheutuu välitön vaara mm. jos laitteistossa ilmenee seuraavia vikoja tai puutteita taikka jos niiden toiminta ei ole riittävän luotettavaa:
- kuilun ovi voidaan avata ilman työkalua, kun kori ei ole kyseisessä kerroksessa
- tarrain tai sitä vastaava ei toimi
- nopeudenrajoitin ei toimi
- turvapiiri ei toimi tai piiri taikka sen osa on ohikytkeytynyt
- hissin hälytys ei toimi ja hissiin jäänyt ei tule muuten huomatuksi
- kori tai vastapaino on irti johteistaan
- kori kulkee veräjä, korin ovi tai tason ovi auki
- jarru ei toimi
- tela- tai ketjuhissin äärirajakytkin ei toimi
- hissitilojen ovien lukinta puuttuu
- hissikuilun suojaus on niin puutteellinen, että sormi, käsi tai jalka voi ulottua korin tai vastapainon liikeradalle
- hissin sähköasennukset ovat määräysten vastaiset siten, että siitä aiheutuu välitön sähkötapaturma- tai palovaara.
Edellä mainitut välittömän vaaran viat koskevat soveltuvin osin myös nosto- ja siirtolaitteita. Lisäksi välitön vaara nosto- ja siirtolaitteilla aiheutuu mm. seuraavista syistä:
- nosto-oven toimintavoiman rajoitus ei toimi ja ovi ei ole tasapainossa
- nosto-oven putoamiseen johtava rikkoutuminen näyttää mahdolliselta
- liukuportaan tai liukukäytävän kampalevyssä on niin monta vierekkäistä piikkiä poikki, että muodostunut rako on yli 30 mm.
Käyttö keskeytetään avaamalla laitteen pääkytkin ja lukitsemalla se tai varustamalla uudelleenkytkennän kieltävin kilvin standardin SFS 6002 kohdan 6.2.2 tai standardin SFS 5880 kohdan 7.2.2 mukaisesti sekä varustamalla itse laite asianmukaisin merkinnöin standardin SFS 5880 kohdan 6 mukaisesti.
Tapauksissa, joissa vikaa ei saada tarkastuksen aikana poistetuksi, laitteen käyttöä voidaan jatkaa vasta sen jälkeen kun välittömän vaaran aiheuttanut vika on poistettu. Käyttö keskeytetään ja viasta sekä aikanaan sen poistamisesta tehdään merkinnät huoltokirjaan. Jos tarkastus joudutaan keskeyttämään välittömän vaaran vuoksi, se suoritetaan loppuun kun vika on korjattu.
Havaitut välittömän vaaran aiheuttavat viat mainitaan aina tarkastuspöytäkirjassa. Jos vika voidaan poistaa tarkastuksen aikana, sen poistamisesta tehdään merkintä pöytäkirjaan. Kopio tarkastuksen sekä uusintatarkastuksen pöytäkirjasta toimitetaan Tukesille kolmen kuukauden kuluessa tarkastuksesta. Mikäli tarkastajalla on aihetta epäillä, että hissi jää annetusta kiellosta huolimatta käyttöön, ilmoitus Tukesille on tarpeen tehdä välittömästi.
Hissin uusintatarkastus
Jos tarkastaja havaitsee määräaikaistarkastuksessa vakavia puutteita, tarkastajan on määrättävä tarkastuksen kohteena oleva laitteisto tarkastettavaksi uudelleen. Myös välittömän vaaran viasta seuraa laitteelle uusintatarkastus, ellei vikaa saada poistettua määräaikaistarkastuksen aikana. Uusintatarkastuksessa varmistetaan, että määräaikaistarkastuksessa havaitut vakavat puutteet ja välittömän vaaran viat on korjattu.
Vakavaksi puutteeksi katsotaan sellainen vika, joka vähentää erittäin merkittävästi hissin käytön turvallisuutta. Riski on sen suuruinen, että korjaustoimet on tehtävä tapauksesta riippuen välittömästi tai vähintään kiireellisesti. Vakavan puutteen aiheuttama riski ei kuitenkaan ole yhtä suuri kuin välittömän vaaran vian. Vakavan puutteen tapauksessa hissin käyttöä ei ole välttämätöntä keskeyttää ennen vian korjausta. Vakava puute voi esiintyä tämän ohjeen välittömän vaaran vian kuvauksen yhteydessä listatuissa hissin komponenteissa tai muussa hissin turvallisuuteen oleellisesti vaikuttavassa osassa.
Jos kohteessa on monta vakavaa puutetta lievempää vikaa, voi niiden yhteisvaikutus tilanteesta riippuen nostaa kokonaisriskin vakavaksi.
Uusintatarkastus on suoritettava 3 kk kuluessa tarkastusmääräyksen antamisesta. Normaalisti uusintatarkastuksen suorittaa sama tarkastaja kuin alkuperäisen tarkastuksenkin. Uusintatarkastuksen ajankohta on hyvä sopia jo alkuperäisen tarkastuksen suorituksen yhteydessä, mikäli mahdollista. Vakavien puutteiden osalta on tärkeää huomata, että puutteet tulee korjata kiireellisesti eikä vasta sovittuun uusintatarkastuspäivämäärään mennessä.
Tarkastuslaitosten ja valtuutettujen tarkastajien on ilmoitettava Tukesille vuosittain yhteenveto uusintatarkastukseen määrätyistä hisseistä. Tiedot ilmoitetaan toimintakertomuksen yhteydessä.
10 Voimassaolo
Tämä Tukes-ohje S6-2011 korvaa 8.12.2008 päivätyt Tukes-ohjeet S6-2009 ja S8-2009 ja tulee voimaan ilmestyttyään ja on voimassa toistaiseksi.
11 Lisätietoja
Ohjeen edelliseen painokseen S6-2009 nähden suurin muutos on Tukes-ohjeen S8 yhdistäminen tähän ohjeeseen. Lisäksi ohjetta on täsmennetty vastaamaan muuttuneita sähköturvallisuussäädöksiä, ohjeeseen on mm. lisätty uusintatarkastusta käsittelevä kohta.
Lisätietoja tästä ohjeesta antaa Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes), puhelin 010 6052 000.
Ohjeeseen liittyvää lainsäädäntöä löytyy osoitteesta www.tukes.fi.
Ylijohtaja Seppo Ahvenainen
Johtaja Tuiri Kerttula